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中國城市發(fā)展報告:青島海洋經(jīng)濟的成功關(guān)鍵詞

來源:未知 日期:2016-03-09 點擊:

  中國的城市化已經(jīng)成為了區(qū)域經(jīng)濟增長的火車頭,并成為中國奇跡最重要的支撐。鳳凰國際智庫推出《“城市改變中國”——中國城市發(fā)展報告》,將中國城市的發(fā)展概括為:經(jīng)濟活力、宜居城市、智慧城市、開放城市、一帶一路、城市化水平、創(chuàng)新水平等關(guān)鍵詞,并依據(jù)關(guān)鍵詞盤整城市發(fā)展的典型案例,樹立新的標準,為中國新型城市的發(fā)展提供必要參考。
  
  對于處在城市化發(fā)展中期的中國來說,城市經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和不斷改革是經(jīng)濟發(fā)展的重要動力,城市的經(jīng)濟活力直接決定了中國經(jīng)濟發(fā)展的根本態(tài)勢。改革開放30多年來,我國大力推進城市經(jīng)濟發(fā)展,深入挖掘并不斷提升城市消費需求水平,深化改革城市經(jīng)濟中不利于市場經(jīng)濟的體制和機制,使得城市經(jīng)濟在總量規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和改革創(chuàng)新上不斷提升,涌現(xiàn)了北京、上海、廣州等一大批國際化大都市,營造了中國的繁榮富強,極大地推進了中國綜合國力的不斷上升。與此同時,高速經(jīng)濟發(fā)展所帶來的城市功能失調(diào)、結(jié)構(gòu)失衡,不僅造成了較為嚴重的城市病,而且也日益嚴重地反作用于經(jīng)濟之上,并最終影響了城市經(jīng)濟持續(xù)、健康的發(fā)展。
  
  中國城市經(jīng)濟發(fā)展的困境主要表現(xiàn)在三個結(jié)構(gòu)失衡:一是三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡,服務(wù)業(yè)發(fā)展明顯滯后于工業(yè)發(fā)展,降低了城市居民生活體驗和滿意度,也不利于城市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級;二是工業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)失衡,傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型困難,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力不足;三是服務(wù)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)失衡,目前主要以高勞動密集、低技術(shù)投入、生存型的服務(wù)業(yè)為主,高技術(shù)、個性化、發(fā)展型的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展明顯不足,阻礙了城市經(jīng)濟創(chuàng)新突圍和城市形象整體提升。
  
  在我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)的大背景下,未來的城市經(jīng)濟發(fā)展不可避免地要從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長。隨著城市土地、環(huán)境、能源、勞動力資本等約束越來越強,高投入、高消耗、偏重數(shù)量擴張的傳統(tǒng)發(fā)展方式已難以為繼,我國亟需加快城市經(jīng)濟以傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展為核心的供給側(cè)改革。誰能做好轉(zhuǎn)型升級的工作,誰就能在城市的競爭與發(fā)展之中處于領(lǐng)先的位置。
  
  為什么“區(qū)域中心城市”最具有經(jīng)濟活力?
  

  城市經(jīng)濟活力主要體現(xiàn)在城市的經(jīng)濟可持續(xù)成長性,其構(gòu)成主要體現(xiàn)在經(jīng)濟成長能力、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力、要素集聚能力三個方面。在當前我國城鎮(zhèn)化發(fā)展快而不優(yōu)的粗放大背景下,特大城市由于超負荷發(fā)展,其土地價格、人力價格日益高昂,生產(chǎn)要素過度集中,已經(jīng)對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)生了顯著的不利影響。與此同時,區(qū)域中心城市則處于相對的發(fā)展滯后狀態(tài)。隨著基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)的完善,這種相對滯后的現(xiàn)狀反而為大城市富余的人、財、智的分流提供了最佳的歷史機遇。
  
  《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》和《國務(wù)院關(guān)于深入推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的若干意見》明確指出,特大城市要適當疏散經(jīng)濟功能和其他功能,而區(qū)域重要節(jié)點城市則要完善城市功能,壯大經(jīng)濟實力,加強協(xié)作對接。特別是沿海中心城市,更要加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提高參與全球產(chǎn)業(yè)分工的層次,延伸面向腹地的產(chǎn)業(yè)和服務(wù)鏈,加快提升國際化程度和國際競爭力。這其中長三角、珠三角與渤海經(jīng)濟區(qū)的區(qū)域中心城市,更是轉(zhuǎn)型升級的重中之重。
  
  一方面,長江經(jīng)濟帶是我國新一輪改革開放轉(zhuǎn)型中實施的區(qū)域開放開發(fā)新戰(zhàn)略。《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確提出大力發(fā)展二級中心城市和地區(qū)中心城市,形成長江經(jīng)濟帶城市群,成為世界級沿海沿江對內(nèi)對外開放集聚區(qū)。另一方面,《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》明確要求沿海城市加強港口建設(shè),強化國際樞紐機場功能,利用長三角、珠三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟區(qū)開放程度高、經(jīng)濟實力強、輻射帶動作用大的優(yōu)勢,加大改革創(chuàng)新,加快對外開放。而《中國制造2025》提出,要圍繞重點行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和重點領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的重大共性需求,形成一批制造業(yè)創(chuàng)新中心(工業(yè)技術(shù)研究基地),并將“海洋工程裝備及高技術(shù)船舶”作為十大戰(zhàn)略領(lǐng)域之一。
  
  除此之外,中央工作會議、政府工作報告均多次明確提出要大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),2013年以來國家密集出臺了養(yǎng)老服務(wù)業(yè)、健康服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意和設(shè)計服務(wù)、文化貿(mào)易、資本市場、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等促進服務(wù)業(yè)發(fā)展政策意見。這種深化服務(wù)業(yè)改革開放的政策思路,正在有力推動這區(qū)域中心城市中的服務(wù)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。
  
  在我國新型城鎮(zhèn)化、區(qū)域重大戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略的大背景下,“十三五”時期及更長遠的未來,中國城市經(jīng)濟最具活力的亮點將從北京、上海、廣州等特大城市轉(zhuǎn)移到深圳、杭州、青島等為代表的區(qū)域中心城市,而城市經(jīng)濟活力的競爭,則主要體現(xiàn)在創(chuàng)新能力、結(jié)構(gòu)特征和改革開放等方面。坦率而言,對于相當部分的大城市、老城市而言,由于在經(jīng)濟發(fā)展初期缺乏遠見,其歷史包袱、城市病狀已經(jīng)相當嚴重,其結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型之路將會痛苦而曲折。在未來10-20年里,中國城市經(jīng)濟發(fā)展的主要動力,將注定由那些可以成功升級、轉(zhuǎn)型的現(xiàn)代城市來承擔。可以說基于粗放發(fā)展之上的大城市、超大城市的時代正在過去,更具有開放精神、創(chuàng)新精神的區(qū)域中心正在成為“供給側(cè)改革”、“智慧城市”、“創(chuàng)新城市”時代的主角。
  
  哪些“區(qū)域中心城市”更值得看好?
  
  在未來的10-20年內(nèi),長三角、珠三角、渤海灣經(jīng)濟圈的區(qū)域中心城市更可能在城市經(jīng)濟發(fā)展上取得優(yōu)異的成績。其主要原因在于,一方面它們毗鄰北京、上海、廣州這樣的超大城市,更能吸引富余的人、財、物、智;另一方面,它們長時期內(nèi)將仍處于中國對外開放的最前沿,與全球化浪潮具有更直接的聯(lián)系,更能夠開拓全球市場尤其是發(fā)達國家市場。換句話說,這三個經(jīng)濟圈的區(qū)域中心城市可以算是既有政策扶持之力,也有改革開放之利。就渤海經(jīng)濟圈、長三角、珠三角的具體情況而言,青島、杭州、深圳無疑更加具備從城市競爭中脫穎而出的條件。
  
  以改革開放和創(chuàng)新驅(qū)動為內(nèi)涵的深圳

  
  深圳是中國改革開放建立的第一個經(jīng)濟特區(qū),經(jīng)濟總量長期位列中國大陸城市前列,是中國大陸經(jīng)濟效益最好的城市之一。2015年GDP達1.75萬億元,同比增長8.9%,經(jīng)濟成長性強。深圳經(jīng)濟的飛速成長,主要得益于通過不斷改革開放和創(chuàng)新驅(qū)動兩大核心競爭力,完善政策供給、項目供給和產(chǎn)品供給:
  
  一方面,改革開放始終是深圳的核心競爭力。深圳地處珠江三角洲前沿,是連接香港和中國內(nèi)地的紐帶和橋梁,是中國改革開放的窗口。 “十二五”以來,尤其是十八屆三中全會以來,深圳不斷深入綜合配套改革總體方案,主動承接國家、省242項改革任務(wù),加大改革攻堅力度,重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得新突破,繼續(xù)擔當全國改革先鋒角色。深圳海陸空鐵口岸俱全,是中國擁有口岸數(shù)量最多、出入境人員最多、車流量最大的口岸城市,進出口規(guī)模和出口總額都穩(wěn)居大陸城市首位,2015年全市進出口總額2.75萬億元,其中出口1.64萬億元。另一方面,深圳通過打造創(chuàng)新高地,以創(chuàng)新驅(qū)動作為其城市經(jīng)濟的核心競爭力。深圳是我國創(chuàng)新高地,是我國首個以城市為基本單元的國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。先進制造業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)在全國具有極大的競爭優(yōu)勢。“十二五”期間,在“深圳速度”的基礎(chǔ)上,提出“深圳質(zhì)量”、“深圳標準”的新理念和新要求,質(zhì)量高、結(jié)構(gòu)優(yōu)、創(chuàng)新強、速度穩(wěn)成為深圳經(jīng)濟特區(qū)發(fā)展的新常態(tài)。“十二五”期間,深圳戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)年均增長20%以上,增加值占GDP比重超過35%,對經(jīng)濟增長的貢獻率接近50%。全市擁有國家級高新技術(shù)企業(yè)4742家,五年新增3698家。2014年P(guān)CT國際專利申請量達1.16萬件,是五年前的3倍,占全國的48.5%。每萬人有效發(fā)明專利擁有量65.7件,是全國平均水平的13.4倍。
  
  以供給側(cè)改革、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新為支撐的杭州
  
  杭州是浙江省省會城市,是長三角一體化發(fā)展中重要的區(qū)域中心城市。以杭州為核心的杭州都市圈是全國首個以都市圈經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的綜合改革試點。2015年杭州GDP達10053.58億元,成為全國第十個總量超萬億元的城市,同比增長10.2%,增幅居全國副省級以上城市第二。飛速發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)為杭州經(jīng)濟注入了強大的活力:
  
  一方面,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)從供給側(cè)推動杭州經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。“十二五”以來,依托西湖景區(qū)資源豐富、浙營經(jīng)濟發(fā)達和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實等優(yōu)勢,杭州大力發(fā)展以休閑旅游、現(xiàn)代金融、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、文化創(chuàng)意等為核心的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),2015年服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重高達58.2%,服務(wù)業(yè)成為名副其實的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展提升了杭州城市生活質(zhì)量,通過舉辦西博會、動漫節(jié)、文博會、電商博覽會、國際快遞業(yè)大會等大事件,提升了城市知名度和美譽度。同時,為高科技人才集聚、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的環(huán)境,從供給側(cè)推動了杭州經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。
  
  另一方面,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新為杭州的經(jīng)濟升級注入了強大動力。“十二五”期間,杭州高度大力扶持創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,從高端要素供給和政策供給兩個方面改革發(fā)力,先后出臺多項鼓勵支持創(chuàng)客經(jīng)濟、創(chuàng)新經(jīng)濟、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,從高端人才引進、財稅政策優(yōu)惠、土地扶持等多方面推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,助力經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。2015年全社會研發(fā)經(jīng)費支出達301.6億元;五年累計引進海外留學人員2.3萬人;累計自主申報入選國家“千人計劃”94名,居副省級城市第一;專利授權(quán)累計19.12萬項,其中發(fā)明專利授權(quán)2.88萬項,連續(xù)11年位居省會城市第一;高新技術(shù)企業(yè)增加到4044家,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重提升到41.8%。
  
  以海洋經(jīng)濟、創(chuàng)新經(jīng)濟、深化改革為內(nèi)涵的青島
  
  青島作為山東省省轄市、計劃單列市、副省級城市,是山東省經(jīng)濟中心城市,也是渤海灣經(jīng)濟圈最為重要的區(qū)域中心城市。青島擁有國際性海港和區(qū)域性樞紐空港,是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃核心區(qū)域的龍頭城市,下轄的國家級新區(qū)青島西海岸新區(qū),經(jīng)濟總量僅次于上海浦東新區(qū)和天津濱海新區(qū)。“十二五”期間,青島以藍色經(jīng)濟引領(lǐng)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以創(chuàng)新驅(qū)動強化競爭優(yōu)勢,以改革開放營造優(yōu)越環(huán)境,從而不斷從供給側(cè)發(fā)力推動經(jīng)濟發(fā)展,激發(fā)經(jīng)濟活力,年均增長高達9.7%,2015實現(xiàn)GDP9300億元。
  
  一方面,青島市市政府緊扣藍色經(jīng)濟引領(lǐng)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。“十二五”以來,青島充分依托得天獨厚的海洋資源優(yōu)勢,緊緊圍繞環(huán)渤海灣海洋經(jīng)濟區(qū)建設(shè),突出藍色高端新興導(dǎo)向,加大騰籠換鳥、鳳凰涅槃力度,著力打造經(jīng)濟升級版。實施“藍色跨越三年行動計劃”,海洋生物醫(yī)藥、海洋新材料、海洋工程等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,海洋生產(chǎn)總值達到2093.4億元,占GDP的22.5%;遠洋漁業(yè)產(chǎn)量增加到14萬噸,增幅居全國第一。在海洋經(jīng)濟的全面引領(lǐng)下,全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,服務(wù)業(yè)占GDP的比重提高到52.8%;十條工業(yè)千億級產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的75%。
  
  另一方面,“十二五”以來,青島始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動,人才優(yōu)先,把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置,建設(shè)創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島。先后獲批國家海洋技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、國家創(chuàng)新型試點城市、科技金融結(jié)合試點城市、知識產(chǎn)權(quán)示范城市和科技服務(wù)業(yè)區(qū)域試點城市等。2015年全社會研發(fā)經(jīng)費投入占GDP比重達2.81%;高新技術(shù)企業(yè)達到964家。海洋科學與技術(shù)國家實驗室、國家深海基地投入使用,中科院等17個國字號科研產(chǎn)業(yè)基地建成運營,清華大學等10所重點高校先后建立研發(fā)機構(gòu),阿斯圖中俄科技園、中烏特種船舶研究設(shè)計院等8個國際高端研發(fā)平臺加快建設(shè)。
  
  尤為值得關(guān)注的是,“十二五”以來,青島堅持深化改革、擴大開放,經(jīng)濟社會發(fā)展煥發(fā)新活力。完成新一輪政府機構(gòu)改革,穩(wěn)妥推進事業(yè)單位分類改革,縣域行政綜合執(zhí)法改革試點取得明顯成效。實施市區(qū)兩級行政權(quán)力清單和責任清單,推進并聯(lián)審批、網(wǎng)上審批、一站式辦理,初步建立統(tǒng)一的公共資源交易平臺,創(chuàng)新財政專項資金運作方式,釋放社會投資活力,民間投資比重達到75.7%。對外開放水平持續(xù)提升。積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略,成為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點,擁有6個國家級經(jīng)濟園區(qū)、4個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),在全國開放大局中的地位更加凸顯。東亞海洋合作平臺永久性會址落戶青島,成為首批中美地方經(jīng)貿(mào)合作試點城市、中英地方投資貿(mào)易合作重點城市。
  
  “區(qū)域中心城市”的成功關(guān)鍵詞
  

  從深圳、杭州、青島的成功經(jīng)驗來看,區(qū)域中心城市的強勁發(fā)展離不開天時、地利、人和。所謂天時,指的是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的歷史機遇。在“十三五”時期,深圳將全面推進改革開放,深入實施國家創(chuàng)新型城市總體規(guī)劃。杭州緊抓G20峰會、世界游泳錦標賽和亞運會等大事件的契機,以實現(xiàn)城市經(jīng)濟持續(xù)快速增長。青島則將率先全面建成較高水平的小康社會,建設(shè)宜居幸福現(xiàn)代化國際城市。所謂地利,指的是深圳、杭州、青島各自處于珠三角、長三角、渤海灣經(jīng)濟圈的龍頭位置。既毗鄰廣州、上海、北京這樣的大城市,又處于與香港、新加坡、韓國等發(fā)達地區(qū)對接的改革開放最前沿。所謂人和,指的則是這三所城市在城市環(huán)境、生活品質(zhì)、經(jīng)濟發(fā)展上都達到了較高的水平,因此也能夠最大限度地吸引高端外來人才,打造創(chuàng)新基地。
  
  就這三個城市的成功經(jīng)驗來看,未來中國的區(qū)域中心城市成功的關(guān)鍵在于將自身的特色與創(chuàng)新相結(jié)合,通過深化改革開放、推動城市供給側(cè)改革來提升城市經(jīng)濟質(zhì)量,優(yōu)化城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。在這其中,城市管理者對于改革開放的決心,無疑是城市成功的關(guān)鍵。通過改革來為創(chuàng)新提供最佳的制度環(huán)境;通過改革來為城市產(chǎn)業(yè)升級換代、優(yōu)化結(jié)構(gòu)提供持續(xù)的動力;通過改革來讓城市的宜居程度、文明程度、廉潔程度持續(xù)地得到提升,恰恰是深圳、杭州與青島市在“十二五”期間走在了全國城市發(fā)展前列的決定性內(nèi)因。
  
  所以,一座城市成功的關(guān)鍵詞是什么?大概就是以下五個:改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、環(huán)保與高效卓越的城市管理者。



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中國城市發(fā)展報告:青島海洋經(jīng)濟的成功關(guān)鍵詞

2016-03-09 來源:未知 點擊:

  中國的城市化已經(jīng)成為了區(qū)域經(jīng)濟增長的火車頭,并成為中國奇跡最重要的支撐。鳳凰國際智庫推出《“城市改變中國”——中國城市發(fā)展報告》,將中國城市的發(fā)展概括為:經(jīng)濟活力、宜居城市、智慧城市、開放城市、一帶一路、城市化水平、創(chuàng)新水平等關(guān)鍵詞,并依據(jù)關(guān)鍵詞盤整城市發(fā)展的典型案例,樹立新的標準,為中國新型城市的發(fā)展提供必要參考。
  
  對于處在城市化發(fā)展中期的中國來說,城市經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和不斷改革是經(jīng)濟發(fā)展的重要動力,城市的經(jīng)濟活力直接決定了中國經(jīng)濟發(fā)展的根本態(tài)勢。改革開放30多年來,我國大力推進城市經(jīng)濟發(fā)展,深入挖掘并不斷提升城市消費需求水平,深化改革城市經(jīng)濟中不利于市場經(jīng)濟的體制和機制,使得城市經(jīng)濟在總量規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和改革創(chuàng)新上不斷提升,涌現(xiàn)了北京、上海、廣州等一大批國際化大都市,營造了中國的繁榮富強,極大地推進了中國綜合國力的不斷上升。與此同時,高速經(jīng)濟發(fā)展所帶來的城市功能失調(diào)、結(jié)構(gòu)失衡,不僅造成了較為嚴重的城市病,而且也日益嚴重地反作用于經(jīng)濟之上,并最終影響了城市經(jīng)濟持續(xù)、健康的發(fā)展。
  
  中國城市經(jīng)濟發(fā)展的困境主要表現(xiàn)在三個結(jié)構(gòu)失衡:一是三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡,服務(wù)業(yè)發(fā)展明顯滯后于工業(yè)發(fā)展,降低了城市居民生活體驗和滿意度,也不利于城市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級;二是工業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)失衡,傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型困難,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力不足;三是服務(wù)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)失衡,目前主要以高勞動密集、低技術(shù)投入、生存型的服務(wù)業(yè)為主,高技術(shù)、個性化、發(fā)展型的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展明顯不足,阻礙了城市經(jīng)濟創(chuàng)新突圍和城市形象整體提升。
  
  在我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)的大背景下,未來的城市經(jīng)濟發(fā)展不可避免地要從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長。隨著城市土地、環(huán)境、能源、勞動力資本等約束越來越強,高投入、高消耗、偏重數(shù)量擴張的傳統(tǒng)發(fā)展方式已難以為繼,我國亟需加快城市經(jīng)濟以傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展為核心的供給側(cè)改革。誰能做好轉(zhuǎn)型升級的工作,誰就能在城市的競爭與發(fā)展之中處于領(lǐng)先的位置。
  
  為什么“區(qū)域中心城市”最具有經(jīng)濟活力?
  

  城市經(jīng)濟活力主要體現(xiàn)在城市的經(jīng)濟可持續(xù)成長性,其構(gòu)成主要體現(xiàn)在經(jīng)濟成長能力、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力、要素集聚能力三個方面。在當前我國城鎮(zhèn)化發(fā)展快而不優(yōu)的粗放大背景下,特大城市由于超負荷發(fā)展,其土地價格、人力價格日益高昂,生產(chǎn)要素過度集中,已經(jīng)對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)生了顯著的不利影響。與此同時,區(qū)域中心城市則處于相對的發(fā)展滯后狀態(tài)。隨著基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)的完善,這種相對滯后的現(xiàn)狀反而為大城市富余的人、財、智的分流提供了最佳的歷史機遇。
  
  《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》和《國務(wù)院關(guān)于深入推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的若干意見》明確指出,特大城市要適當疏散經(jīng)濟功能和其他功能,而區(qū)域重要節(jié)點城市則要完善城市功能,壯大經(jīng)濟實力,加強協(xié)作對接。特別是沿海中心城市,更要加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提高參與全球產(chǎn)業(yè)分工的層次,延伸面向腹地的產(chǎn)業(yè)和服務(wù)鏈,加快提升國際化程度和國際競爭力。這其中長三角、珠三角與渤海經(jīng)濟區(qū)的區(qū)域中心城市,更是轉(zhuǎn)型升級的重中之重。
  
  一方面,長江經(jīng)濟帶是我國新一輪改革開放轉(zhuǎn)型中實施的區(qū)域開放開發(fā)新戰(zhàn)略。《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確提出大力發(fā)展二級中心城市和地區(qū)中心城市,形成長江經(jīng)濟帶城市群,成為世界級沿海沿江對內(nèi)對外開放集聚區(qū)。另一方面,《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》明確要求沿海城市加強港口建設(shè),強化國際樞紐機場功能,利用長三角、珠三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟區(qū)開放程度高、經(jīng)濟實力強、輻射帶動作用大的優(yōu)勢,加大改革創(chuàng)新,加快對外開放。而《中國制造2025》提出,要圍繞重點行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和重點領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的重大共性需求,形成一批制造業(yè)創(chuàng)新中心(工業(yè)技術(shù)研究基地),并將“海洋工程裝備及高技術(shù)船舶”作為十大戰(zhàn)略領(lǐng)域之一。
  
  除此之外,中央工作會議、政府工作報告均多次明確提出要大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),2013年以來國家密集出臺了養(yǎng)老服務(wù)業(yè)、健康服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意和設(shè)計服務(wù)、文化貿(mào)易、資本市場、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等促進服務(wù)業(yè)發(fā)展政策意見。這種深化服務(wù)業(yè)改革開放的政策思路,正在有力推動這區(qū)域中心城市中的服務(wù)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。
  
  在我國新型城鎮(zhèn)化、區(qū)域重大戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略的大背景下,“十三五”時期及更長遠的未來,中國城市經(jīng)濟最具活力的亮點將從北京、上海、廣州等特大城市轉(zhuǎn)移到深圳、杭州、青島等為代表的區(qū)域中心城市,而城市經(jīng)濟活力的競爭,則主要體現(xiàn)在創(chuàng)新能力、結(jié)構(gòu)特征和改革開放等方面。坦率而言,對于相當部分的大城市、老城市而言,由于在經(jīng)濟發(fā)展初期缺乏遠見,其歷史包袱、城市病狀已經(jīng)相當嚴重,其結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型之路將會痛苦而曲折。在未來10-20年里,中國城市經(jīng)濟發(fā)展的主要動力,將注定由那些可以成功升級、轉(zhuǎn)型的現(xiàn)代城市來承擔。可以說基于粗放發(fā)展之上的大城市、超大城市的時代正在過去,更具有開放精神、創(chuàng)新精神的區(qū)域中心正在成為“供給側(cè)改革”、“智慧城市”、“創(chuàng)新城市”時代的主角。
  
  哪些“區(qū)域中心城市”更值得看好?
  
  在未來的10-20年內(nèi),長三角、珠三角、渤海灣經(jīng)濟圈的區(qū)域中心城市更可能在城市經(jīng)濟發(fā)展上取得優(yōu)異的成績。其主要原因在于,一方面它們毗鄰北京、上海、廣州這樣的超大城市,更能吸引富余的人、財、物、智;另一方面,它們長時期內(nèi)將仍處于中國對外開放的最前沿,與全球化浪潮具有更直接的聯(lián)系,更能夠開拓全球市場尤其是發(fā)達國家市場。換句話說,這三個經(jīng)濟圈的區(qū)域中心城市可以算是既有政策扶持之力,也有改革開放之利。就渤海經(jīng)濟圈、長三角、珠三角的具體情況而言,青島、杭州、深圳無疑更加具備從城市競爭中脫穎而出的條件。
  
  以改革開放和創(chuàng)新驅(qū)動為內(nèi)涵的深圳

  
  深圳是中國改革開放建立的第一個經(jīng)濟特區(qū),經(jīng)濟總量長期位列中國大陸城市前列,是中國大陸經(jīng)濟效益最好的城市之一。2015年GDP達1.75萬億元,同比增長8.9%,經(jīng)濟成長性強。深圳經(jīng)濟的飛速成長,主要得益于通過不斷改革開放和創(chuàng)新驅(qū)動兩大核心競爭力,完善政策供給、項目供給和產(chǎn)品供給:
  
  一方面,改革開放始終是深圳的核心競爭力。深圳地處珠江三角洲前沿,是連接香港和中國內(nèi)地的紐帶和橋梁,是中國改革開放的窗口。 “十二五”以來,尤其是十八屆三中全會以來,深圳不斷深入綜合配套改革總體方案,主動承接國家、省242項改革任務(wù),加大改革攻堅力度,重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得新突破,繼續(xù)擔當全國改革先鋒角色。深圳海陸空鐵口岸俱全,是中國擁有口岸數(shù)量最多、出入境人員最多、車流量最大的口岸城市,進出口規(guī)模和出口總額都穩(wěn)居大陸城市首位,2015年全市進出口總額2.75萬億元,其中出口1.64萬億元。另一方面,深圳通過打造創(chuàng)新高地,以創(chuàng)新驅(qū)動作為其城市經(jīng)濟的核心競爭力。深圳是我國創(chuàng)新高地,是我國首個以城市為基本單元的國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。先進制造業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)在全國具有極大的競爭優(yōu)勢。“十二五”期間,在“深圳速度”的基礎(chǔ)上,提出“深圳質(zhì)量”、“深圳標準”的新理念和新要求,質(zhì)量高、結(jié)構(gòu)優(yōu)、創(chuàng)新強、速度穩(wěn)成為深圳經(jīng)濟特區(qū)發(fā)展的新常態(tài)。“十二五”期間,深圳戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)年均增長20%以上,增加值占GDP比重超過35%,對經(jīng)濟增長的貢獻率接近50%。全市擁有國家級高新技術(shù)企業(yè)4742家,五年新增3698家。2014年P(guān)CT國際專利申請量達1.16萬件,是五年前的3倍,占全國的48.5%。每萬人有效發(fā)明專利擁有量65.7件,是全國平均水平的13.4倍。
  
  以供給側(cè)改革、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新為支撐的杭州
  
  杭州是浙江省省會城市,是長三角一體化發(fā)展中重要的區(qū)域中心城市。以杭州為核心的杭州都市圈是全國首個以都市圈經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的綜合改革試點。2015年杭州GDP達10053.58億元,成為全國第十個總量超萬億元的城市,同比增長10.2%,增幅居全國副省級以上城市第二。飛速發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)為杭州經(jīng)濟注入了強大的活力:
  
  一方面,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)從供給側(cè)推動杭州經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。“十二五”以來,依托西湖景區(qū)資源豐富、浙營經(jīng)濟發(fā)達和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實等優(yōu)勢,杭州大力發(fā)展以休閑旅游、現(xiàn)代金融、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、文化創(chuàng)意等為核心的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),2015年服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重高達58.2%,服務(wù)業(yè)成為名副其實的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展提升了杭州城市生活質(zhì)量,通過舉辦西博會、動漫節(jié)、文博會、電商博覽會、國際快遞業(yè)大會等大事件,提升了城市知名度和美譽度。同時,為高科技人才集聚、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的環(huán)境,從供給側(cè)推動了杭州經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。
  
  另一方面,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新為杭州的經(jīng)濟升級注入了強大動力。“十二五”期間,杭州高度大力扶持創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,從高端要素供給和政策供給兩個方面改革發(fā)力,先后出臺多項鼓勵支持創(chuàng)客經(jīng)濟、創(chuàng)新經(jīng)濟、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,從高端人才引進、財稅政策優(yōu)惠、土地扶持等多方面推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,助力經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。2015年全社會研發(fā)經(jīng)費支出達301.6億元;五年累計引進海外留學人員2.3萬人;累計自主申報入選國家“千人計劃”94名,居副省級城市第一;專利授權(quán)累計19.12萬項,其中發(fā)明專利授權(quán)2.88萬項,連續(xù)11年位居省會城市第一;高新技術(shù)企業(yè)增加到4044家,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重提升到41.8%。
  
  以海洋經(jīng)濟、創(chuàng)新經(jīng)濟、深化改革為內(nèi)涵的青島
  
  青島作為山東省省轄市、計劃單列市、副省級城市,是山東省經(jīng)濟中心城市,也是渤海灣經(jīng)濟圈最為重要的區(qū)域中心城市。青島擁有國際性海港和區(qū)域性樞紐空港,是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃核心區(qū)域的龍頭城市,下轄的國家級新區(qū)青島西海岸新區(qū),經(jīng)濟總量僅次于上海浦東新區(qū)和天津濱海新區(qū)。“十二五”期間,青島以藍色經(jīng)濟引領(lǐng)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以創(chuàng)新驅(qū)動強化競爭優(yōu)勢,以改革開放營造優(yōu)越環(huán)境,從而不斷從供給側(cè)發(fā)力推動經(jīng)濟發(fā)展,激發(fā)經(jīng)濟活力,年均增長高達9.7%,2015實現(xiàn)GDP9300億元。
  
  一方面,青島市市政府緊扣藍色經(jīng)濟引領(lǐng)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。“十二五”以來,青島充分依托得天獨厚的海洋資源優(yōu)勢,緊緊圍繞環(huán)渤海灣海洋經(jīng)濟區(qū)建設(shè),突出藍色高端新興導(dǎo)向,加大騰籠換鳥、鳳凰涅槃力度,著力打造經(jīng)濟升級版。實施“藍色跨越三年行動計劃”,海洋生物醫(yī)藥、海洋新材料、海洋工程等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,海洋生產(chǎn)總值達到2093.4億元,占GDP的22.5%;遠洋漁業(yè)產(chǎn)量增加到14萬噸,增幅居全國第一。在海洋經(jīng)濟的全面引領(lǐng)下,全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,服務(wù)業(yè)占GDP的比重提高到52.8%;十條工業(yè)千億級產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的75%。
  
  另一方面,“十二五”以來,青島始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動,人才優(yōu)先,把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置,建設(shè)創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島。先后獲批國家海洋技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、國家創(chuàng)新型試點城市、科技金融結(jié)合試點城市、知識產(chǎn)權(quán)示范城市和科技服務(wù)業(yè)區(qū)域試點城市等。2015年全社會研發(fā)經(jīng)費投入占GDP比重達2.81%;高新技術(shù)企業(yè)達到964家。海洋科學與技術(shù)國家實驗室、國家深海基地投入使用,中科院等17個國字號科研產(chǎn)業(yè)基地建成運營,清華大學等10所重點高校先后建立研發(fā)機構(gòu),阿斯圖中俄科技園、中烏特種船舶研究設(shè)計院等8個國際高端研發(fā)平臺加快建設(shè)。
  
  尤為值得關(guān)注的是,“十二五”以來,青島堅持深化改革、擴大開放,經(jīng)濟社會發(fā)展煥發(fā)新活力。完成新一輪政府機構(gòu)改革,穩(wěn)妥推進事業(yè)單位分類改革,縣域行政綜合執(zhí)法改革試點取得明顯成效。實施市區(qū)兩級行政權(quán)力清單和責任清單,推進并聯(lián)審批、網(wǎng)上審批、一站式辦理,初步建立統(tǒng)一的公共資源交易平臺,創(chuàng)新財政專項資金運作方式,釋放社會投資活力,民間投資比重達到75.7%。對外開放水平持續(xù)提升。積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略,成為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點,擁有6個國家級經(jīng)濟園區(qū)、4個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),在全國開放大局中的地位更加凸顯。東亞海洋合作平臺永久性會址落戶青島,成為首批中美地方經(jīng)貿(mào)合作試點城市、中英地方投資貿(mào)易合作重點城市。
  
  “區(qū)域中心城市”的成功關(guān)鍵詞
  

  從深圳、杭州、青島的成功經(jīng)驗來看,區(qū)域中心城市的強勁發(fā)展離不開天時、地利、人和。所謂天時,指的是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的歷史機遇。在“十三五”時期,深圳將全面推進改革開放,深入實施國家創(chuàng)新型城市總體規(guī)劃。杭州緊抓G20峰會、世界游泳錦標賽和亞運會等大事件的契機,以實現(xiàn)城市經(jīng)濟持續(xù)快速增長。青島則將率先全面建成較高水平的小康社會,建設(shè)宜居幸福現(xiàn)代化國際城市。所謂地利,指的是深圳、杭州、青島各自處于珠三角、長三角、渤海灣經(jīng)濟圈的龍頭位置。既毗鄰廣州、上海、北京這樣的大城市,又處于與香港、新加坡、韓國等發(fā)達地區(qū)對接的改革開放最前沿。所謂人和,指的則是這三所城市在城市環(huán)境、生活品質(zhì)、經(jīng)濟發(fā)展上都達到了較高的水平,因此也能夠最大限度地吸引高端外來人才,打造創(chuàng)新基地。
  
  就這三個城市的成功經(jīng)驗來看,未來中國的區(qū)域中心城市成功的關(guān)鍵在于將自身的特色與創(chuàng)新相結(jié)合,通過深化改革開放、推動城市供給側(cè)改革來提升城市經(jīng)濟質(zhì)量,優(yōu)化城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。在這其中,城市管理者對于改革開放的決心,無疑是城市成功的關(guān)鍵。通過改革來為創(chuàng)新提供最佳的制度環(huán)境;通過改革來為城市產(chǎn)業(yè)升級換代、優(yōu)化結(jié)構(gòu)提供持續(xù)的動力;通過改革來讓城市的宜居程度、文明程度、廉潔程度持續(xù)地得到提升,恰恰是深圳、杭州與青島市在“十二五”期間走在了全國城市發(fā)展前列的決定性內(nèi)因。
  
  所以,一座城市成功的關(guān)鍵詞是什么?大概就是以下五個:改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、環(huán)保與高效卓越的城市管理者。



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