關于支持新能源汽車產業高質量發展的若干政策措施

 

　　為貫徹落實國家關于發展新能源汽車產業的戰略部署和《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035）》有關要求，順應汽車產業“電動化、智能化、網聯化、共享化”變革趨勢，進一步做大做強做優我省新能源汽車產業，打造有全國影響力的新能源汽車產業高地，實施以下政策。

 

　　一、支持產業創新發展

 

　　1.支持新車型研發、引進。對汽車生產企業在省內研發并生產的新能源乘用車、整車類客車、貨車、專用車及改裝類客車新車型，進入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》后一年內銷量分別達到2000輛、100輛、100輛、100輛的，按照乘用車每個車型500萬元，其他種類每個車型150萬元給予研發生產企業一次性獎勵，單個企業單類（按乘用車、整車類客車、貨車、專用車及改裝類客車分類）產品獎勵最高不超1000萬元（乘用車獎勵最高不超2000萬元）。對汽車生產企業從集團引進并在省內生產的新能源乘用車、整車類客車、貨車、專用車及改裝類客車新車型，進入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》后一年內銷量分別達到4000輛、200輛、150輛、150輛的，按照乘用車每個車型200萬元，其他種類每個車型100萬元給予引進生產企業一次性獎勵，單個企業單類產品（按乘用車、整車類客車、貨車、專用車及改裝類客車分類）獎勵最高不超過500萬元（乘用車獎勵最高不超1000萬元）。對氫燃料電池汽車，獲得獎勵銷量要求降低為對應車型類別的10%，獎勵標準不變。對車輛達到國家標準《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）定義的3級及以上駕駛自動化功能的，獎勵標準在上述基礎上提升20%，獎勵最高額度不變。

 

　　2.支持創新能力提升。鼓勵整車生產企業提升在省內的研發創新能力，對在省內新建研發中心（含現有研發中心擴建項目）、并在省內實際具備新能源汽車關鍵技術、集成技術、共性技術研發能力且整車產能利用率高于全國平均水平的整車生產企業，項目總投資超過2億元的，按項目實際設備、設施投入的10%予以支持，最高不超過5000萬元。支持道路機動車輛產品準入檢驗檢測機構建設，對成功取得國家級產品質量監督檢驗中心資質的機構，給予1000萬元一次性獎勵。

 

　　3.支持產業標準制訂。鼓勵省內企業和機構在新能源汽車（含智能網聯汽車、燃料電池汽車）、充（換）電基礎設施等領域積極開展技術、測試、檢測和安全等標準制訂，對主導制訂并獲批發布具有開創性水平國際標準、國家標準、行業標準、湖南省地方標準的單位，每項分別給予300萬元、100萬元、50萬元、10萬元一次性獎勵。對參與制訂并獲批發布具有開創性水平國際標準、國家標準、行業標準的單位（限1家，按制訂單位排名先后取靠前1家），每項分別給予60萬元、20萬元、10萬元一次性獎勵。

 

　　4.支持創新發明。鼓勵開展新能源汽車相關發明專利布局，對在本省申請且在政策實施期內獲得新能源汽車（含智能網聯汽車、燃料電池汽車）、充（換）電基礎設施等相關領域發明專利授權的企業和機構，達到20件、50件、100件的分別給予累計50萬元、150萬元、300萬元的獎勵。

 

　　二、支持產業做大做強

 

　　5.支持總部項目落戶。鼓勵具有較強實力優勢整車生產企業進一步加大在湖南的產業布局，對將全國性總部或區域性總部項目落戶湖南的，或按國家產業政策在湖南整合利用閑置產能的，按“一事一議”方式予以重點支持。

 

　　6.支持汽車產銷規模提升。鼓勵汽車生產企業提高產品品質，提升產銷量和產能利用率。對在本省生產且進入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的新能源乘用車、整車類客車、貨車、專用車及改裝類客車年銷量分別不低于10000輛、2000輛、1000輛、600輛，且車型所屬類別產能利用率同比提高3個百分點以上的，按照相關產品銷售額的0.5%給予獎勵，單個企業單類產品（按乘用車、整車類客車、貨車、專用車及改裝類客車分類）獎勵最高不超過1000萬元（乘用車獎勵最高不超2000萬元）。

 

　　7.支持發展關鍵核心零部件產業。支持氫燃料電池汽車、智能網聯汽車關鍵零部件，以及新能源汽車“三電”系統、充換電設備研發生產。在本省生產并被納入省新能源汽車關鍵核心配套件清單的氫燃料電池汽車、智能網聯汽車關鍵零部件（含車規級芯片）相關產品，企業年度銷售額合計超過1000萬元且同比增量超過50萬元的，按相應產品年銷售額增量的10%給予獎勵，單個企業年度獎勵最高不超過500萬元。在本省生產并被納入省新能源汽車關鍵核心配套件清單的新能源汽車“三電”系統、充（換）電成套設備，年度銷售額合計超過1億元且同比增量超過500萬元的，按相應產品年銷售額增量的5%給予獎勵，單個企業年度獎勵最高不超過500萬元。

 

　　三、支持示范應用

 

　　8.支持智能網聯汽車多場景示范。重點推動自動駕駛出租車、智慧公交、智慧物流、智慧環衛、智慧配送、智慧巡邏,以及礦卡、港口物流等智能網聯汽車典型應用場景的開發和示范應用，探索建立新商業模式。每年對一批示范效果好的優秀場景，根據應用車輛及場景項目建設投資情況，給予單個場景不超過500萬元的獎勵。

 

　　9.支持開展道路測試。智能網聯汽車測試主體按照省智能網聯汽車道路測試相關管理辦法獲得測試資格的，按照單車運營測試里程給予不高于2元/公里的補助，單個運營測試主體年度補助總額不超過300萬元。

 

　　10.支持數據平臺建設。支持建設新能源汽車（含智能網聯汽車）大數據平臺，為全省新能源汽車（含智能網聯汽車）提供監測管理服務的，按具體提供服務情況按年度給予不超過100萬元的補助。

 

　　四、支持充電基礎設施建設

 

　　對2021-2023年期間備案新建且運營時長不少于3個月、未獲得過財政建設獎補的省內社會公共快速充電設施（單樁單槍的，每樁額定功率不小于60千瓦；單樁多槍、單堆多槍的，每槍平均功率不小于60千瓦）實施獎補。2021年執行足額獎補標準，2022年、2023年分別按照5%、10%的退坡比例執行獎補。

 

　　11.支持市州充電基礎設施建設。位于長沙市、株洲市、湘潭市范圍內的充電設施，按200元/千瓦的標準給予建設獎補；位于衡陽市、郴州市、永州市、婁底市、邵陽市、岳陽市、常德市和益陽市范圍內的充電設施，按260元/千瓦的標準給予建設獎補；位于懷化市、張家界市和湘西土家族苗族自治州范圍內的充電設施，按320元/千瓦的標準給予建設獎補。（以上獎補范圍不含國省縣鄉道路沿線充電基礎設施）

 

　　12.支持高速公路服務區充電基礎設施建設。位于省內高速公路服務區范圍內的充電設施，按400元/千瓦的標準給予建設獎補。

 

　　13.支持國省縣鄉道路沿線充電基礎設施建設。對納入《湖南省公路沿線充電基礎設施布局規劃》范圍內的服務區、停車區、收費站和養護工班等場站充電基礎設施，按320元/千瓦的標準給予建設獎補。

 

　　14.支持其他領域充電基礎設施建設。支持全省充電設施智能服務管理平臺建設運營，支持省直黨政機關有效推行充電設施建設。

 

　　五、附則

 

　　15.本政策措施自發布之日起施行，有效期至2025年12月31日。《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應用獎補政策》同時廢止。

 

　　16.文中所指汽車生產企業包括乘用車、貨車、整車類客車、改裝類客車、專用車生產企業；整車生產企業包括乘用車、貨車、整車類客車生產企業。

 

　　17.政策具體操作以申報通知為準。

 

　　來源：湖南省工信廳