2023年，全省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)營收邁上四千億臺階；今年1—8月，產(chǎn)業(yè)營收3170億元，同比增長16.3%，全年有望突破五千億元。

 

深入貫徹國家戰(zhàn)略，頂層設(shè)計高位推動。相繼出臺突破性發(fā)展全省高端裝備、工業(yè)母機(jī)、綠色智能船舶、低空經(jīng)濟(jì)等行動方案。積極對接國家重大專項，依托武漢新城打造全國高端工業(yè)母機(jī)戰(zhàn)略基地；湖北省政府與工信部簽訂國內(nèi)首份綠色智能船舶部省合作備忘錄，聯(lián)合福建、安徽等地發(fā)起《“六省一市”區(qū)域協(xié)同推動船舶制造業(yè)綠色發(fā)展框架合作協(xié)議》，打造全國內(nèi)河綠色船舶示范省份；與國家航天局簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極參與國家低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工程，加快建成具有全國影響力的商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展高地。

 

 

加速實施科技攻關(guān)，創(chuàng)新成果競相涌現(xiàn)。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)創(chuàng)新平臺建設(shè)，加快科技創(chuàng)新突破，漢江國家實驗室落戶湖北，航天領(lǐng)域的李德仁院士榮獲2023年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎。智能制造裝備領(lǐng)域，全球最高端的三維五軸激光加工機(jī)床打破國外壟斷，九軸六聯(lián)動專用數(shù)控機(jī)床和搭載AI芯片的智能數(shù)控系統(tǒng)國際首創(chuàng)；全球首臺全面劃線機(jī)成功下線投入使用；院士領(lǐng)銜“湖北造”人形機(jī)器人研發(fā)攻關(guān)取得顯著進(jìn)展。綠色智能船舶領(lǐng)域，700標(biāo)箱江海直達(dá)純電動集裝箱船入選2023年度央企十大國之重器；全球發(fā)電功率、儲能水平最大的“三峽氫舟1號”實現(xiàn)首航；新型船用固體氧化物燃料電池填補(bǔ)行業(yè)空白。航空航天領(lǐng)域，我國首款載人飛艇“祥云”AS700完成首艇交付；快舟—11中型固體運(yùn)載火箭完成首次商業(yè)履約發(fā)射；全國首顆城市專用衛(wèi)星“武漢一號”、全球首顆醫(yī)學(xué)遙感衛(wèi)星“珞珈四號”01星成功入軌；華科大“月球上蓋房子”走進(jìn)2024年央視《開學(xué)第一課》。高端能源裝備領(lǐng)域，湖北省頁巖氣開采裝備研發(fā)水平國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先；鋅鐵液流新型儲能電池、鐵基液流儲能系統(tǒng)依托工程獲批能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備；湖北應(yīng)城300MW級壓縮空氣儲能電站建成投運(yùn)，儲能規(guī)模等3項指標(biāo)全球第一。

 

聚力推進(jìn)重點項目，高端制造向新發(fā)力。謀劃實施一批百億工程，總投資100億元的新隆泰工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)基地破土動工，50余家領(lǐng)軍企業(yè)簽約入駐；總投資近百億元的宜都、黃州和武穴船舶基地陸續(xù)開建，設(shè)計年產(chǎn)能170萬載重噸；總投資110億元的武漢地球空間信息產(chǎn)業(yè)化基地（二期）、宜昌商業(yè)航天動力產(chǎn)業(yè)園、咸寧通宇衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)園全面開工，助力商業(yè)航天協(xié)同發(fā)展。加快推進(jìn)一批重點項目，三峽庫區(qū)首批綠色運(yùn)輸示范船、換電清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船等集中開建；超低軌通遙一體“楚天”星座001星順利入軌，星座組網(wǎng)步入快車道；荊門航空智能制造科技園、花湖機(jī)場航空維修與改裝等項目加快建設(shè)，光谷、車谷低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園相繼掛牌。著力打造一批先行樣板，湖北省已形成年產(chǎn)3.3萬臺中高檔數(shù)控裝置、20萬臺高性能伺服電機(jī)，以及20發(fā)運(yùn)載火箭、240顆小衛(wèi)星制造能力；建成華中地區(qū)最大光伏組件生產(chǎn)基地，光伏電池、N型高效光伏組件產(chǎn)能分別達(dá)2GW和10GW，高端裝備制造能力顯著提升。

 

鍛長補(bǔ)短產(chǎn)業(yè)鏈條，發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實。目前，全省高端裝備規(guī)上企業(yè)超過2000家，航天三江等年營收百億級企業(yè)7家，專精特新“小巨人”企業(yè)達(dá)到85家。做優(yōu)做強(qiáng)拳頭產(chǎn)品，唱響湖北數(shù)控品牌，湖北省中高檔數(shù)控系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率達(dá)到30%；挖掘軍民兩用技術(shù)轉(zhuǎn)移潛力，“湖北造”電動船舶核心動力系統(tǒng)市場占有率達(dá)到62%；壯大油氣裝備先進(jìn)制造業(yè)集群，油氣開采裝備國內(nèi)市場占有率近50%。引導(dǎo)企業(yè)上鏈用鏈，長江船舶供應(yīng)鏈服務(wù)平臺上線運(yùn)營，入鏈企業(yè)達(dá)到370家，降低融資成本2%、采購成本8%；聚集百余家氫燃料關(guān)聯(lián)單位，船用氫燃料動力系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈基本成型，整體實力穩(wěn)居全國第一梯隊；強(qiáng)化商業(yè)航天供應(yīng)鏈管理，火箭固體推進(jìn)劑及原材料產(chǎn)能國內(nèi)領(lǐng)先。拓展場景示范應(yīng)用，獲評國家級智能制造示范工廠25家、優(yōu)秀場景129個；建成長江流域最大全電動公務(wù)碼頭和首批長江干線LNG加注站，首批近百艘電動無人游艇落地東湖景區(qū)；打造武漢光谷低空共享無人機(jī)示范區(qū)；省級每年評選發(fā)布10個衛(wèi)星應(yīng)用示范場景。

 

營造良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)，輻射效應(yīng)持續(xù)釋放。制定印發(fā)《支持綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范若干措施》《突破性發(fā)展商業(yè)航天行動計劃》《新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃》等政策措施，發(fā)起籌建7支省級高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基金，總規(guī)模490億元，加快形成財政、金融支持合力。圍繞高端裝備制造細(xì)分領(lǐng)域，組建一批產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，定期開展產(chǎn)業(yè)鏈對接活動。連續(xù)9年舉辦中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇，組織企業(yè)參加中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會、中國國際機(jī)電博覽會，擴(kuò)大湖北品牌影響。舉辦首屆“制造翹楚”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對接活動，為1200余家企業(yè)搭建對接交流平臺，簽約項目211項，共計1359億元。

 

 

武漢力爭到2025年

 

建成國內(nèi)一流高端裝備產(chǎn)業(yè)

創(chuàng)新基地

 

武漢市將按照全省統(tǒng)一部署，聚焦重點領(lǐng)域，圍繞企業(yè)主體培育、特色產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等采取具體措施，力爭到2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破2500億元，建成國內(nèi)一流高端裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地。

 

 

在工業(yè)母機(jī)方面，統(tǒng)籌推進(jìn)高端工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，重點打造武漢新城工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)園、一站式供應(yīng)鏈平臺等，放大高端工業(yè)母機(jī)特色優(yōu)勢，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

 

 

在綠色智能船舶方面，以武昌區(qū)、新洲區(qū)為重點，分別加快建設(shè)綠色智能船舶設(shè)計和建造集聚區(qū)，發(fā)揮武漢船舶“設(shè)計強(qiáng)、應(yīng)用強(qiáng)”的集聚輻射效應(yīng)，構(gòu)建綠色智能船舶新型產(chǎn)業(yè)鏈。

 

在低空經(jīng)濟(jì)方面，依托東湖高新區(qū)，加快建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)總部及研發(fā)、應(yīng)用服務(wù)基地。依托武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，加快打造低空經(jīng)濟(jì)研發(fā)制造、試驗試飛、飛行服務(wù)及航空運(yùn)動基地。

 

在商業(yè)航天方面，持續(xù)推進(jìn)國家航天產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，開展航天核心產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造以航天運(yùn)載火箭及發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星平臺及載荷、空間信息應(yīng)用服務(wù)為代表的產(chǎn)業(yè)集群。

 

綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)鏈

銜接“貨、航、船、港、閘”

全要素

 

湖北港口集團(tuán)聯(lián)合武漢、黃岡、荊州、宜昌等地政府投融資平臺共同組建湖北長江船舶供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司，致力優(yōu)化綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)鏈，將圍繞全生命周期服務(wù)，銜接“貨、航、船、港、閘”全要素，實現(xiàn)多方合作共贏。

 

一是數(shù)智賦能打通信息堵點。搭建船舶供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，鏈接市場客戶群體，承辦“制造翹楚”供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈船舶工業(yè)專場對接會，促成上下游單位達(dá)成合作協(xié)議20份，引導(dǎo)入鏈核心企業(yè)超370余家。開發(fā)“湖北省支持綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金申請”等政策服務(wù)功能，協(xié)助59個項目完成線上申報，助推產(chǎn)業(yè)“數(shù)智化”升級。

 

二是靶向發(fā)力補(bǔ)齊要素短板。在設(shè)計端，參與組建湖北省綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心，圍繞典型應(yīng)用場景，設(shè)計研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)船型。在制造端，參與宜昌船舶產(chǎn)業(yè)園智能倉儲暨預(yù)處理產(chǎn)線項目，支持推廣智能制造，助力船舶產(chǎn)業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級。在配套端，聯(lián)合華電等能源企業(yè)，發(fā)起組建船用能源服務(wù)公司，推動船舶充換電站等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。湖北高端裝備制造產(chǎn)業(yè)今年有望破5000億！

 

三是整合資源推進(jìn)供需對接。以120標(biāo)箱長江支線換電式電動集裝箱船型為例，采用“1+4+3”模式，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)船型規(guī)模化應(yīng)用，目前1艘平穩(wěn)運(yùn)行300航次，4艘在建，3艘規(guī)劃中。把握“兩新”政策機(jī)遇，與船廠深度合作，規(guī)范船舶拆解工藝流程，初步形成協(xié)同發(fā)展業(yè)務(wù)模式。
 

華中數(shù)控營業(yè)收入

持續(xù)6年增長

產(chǎn)業(yè)規(guī)模翻番

 

華中數(shù)控“三十年磨一劍”，研制的高端五軸數(shù)控系統(tǒng)已實現(xiàn)全面國產(chǎn)化。在航空、航天、汽車等重點領(lǐng)域批量應(yīng)用，國內(nèi)市場占有率第一，是國內(nèi)高檔數(shù)控系統(tǒng)第一品牌。2018年至2023年，華中數(shù)控實現(xiàn)營業(yè)收入持續(xù)6年增長，產(chǎn)業(yè)規(guī)模翻番。

 

 

 

華中9型智能數(shù)控系統(tǒng)是世界上首臺搭載AI芯片的智能數(shù)控系統(tǒng)，首批將人工智能大模型應(yīng)用于數(shù)控系統(tǒng)，已在國內(nèi)多家機(jī)床企業(yè)小批量配套應(yīng)用。華中數(shù)控聯(lián)合山東豪邁、濟(jì)南二機(jī)、華工法利萊等優(yōu)勢企業(yè)，以場景為牽引，建立數(shù)控系統(tǒng)對標(biāo)測試平臺，開展與國外頂級數(shù)控系統(tǒng)在功能、性能、加工效率的對標(biāo)實測，主要指標(biāo)不斷提升。

 

華中數(shù)控五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)銷售臺套數(shù)2023年同比年增長60%，在新能源汽車制造、激光加工、3C加工等領(lǐng)域加速推廣應(yīng)用。華工激光和華中數(shù)控共同對標(biāo)國外高端激光加工機(jī)床，依托華中9型新一代智能數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)平臺，打造完全自主可控的三維五軸激光切割機(jī)床，通過鏈長、鏈主、鏈創(chuàng)“三鏈”融合的創(chuàng)新合作模式，助力華工激光在國內(nèi)五軸激光切割機(jī)床市場占有率第一。

 

擦亮“湖北造”快舟

“金牌火箭”招牌

近年來，航天科工火箭技術(shù)有限公司聚焦航天產(chǎn)業(yè)主責(zé)主業(yè)，持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新投入，推動發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，積極牽引航天高端裝備制造水平提升，取得了一些階段性成果。

 

一是以市場需求為導(dǎo)向，航天發(fā)射履約能力不斷提升。現(xiàn)投入常態(tài)化發(fā)射的產(chǎn)品主要有快舟一號甲和快舟十一號兩型固體運(yùn)載火箭，具有“快響應(yīng)、低成本、高可靠、高精度”等特點，滿足多樣化航天發(fā)射需求。目前，快舟火箭已累計執(zhí)行33次發(fā)射任務(wù)，成功將66顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，邁入“快頻”發(fā)射新階段。快舟火箭先后創(chuàng)造和保持了我國航天發(fā)射最快、發(fā)射間隔時間最短、入軌精度最高、商業(yè)星座最快組網(wǎng)等多項紀(jì)錄。同時，也是國內(nèi)商業(yè)航天發(fā)射成功次數(shù)最多的企業(yè)。

 

二是狠抓關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，運(yùn)載火箭型譜建設(shè)取得新突破。在固體火箭方面，持續(xù)開展運(yùn)載能力提升、降成本和型譜豐富工作，不斷提升火箭性價比，更好地服務(wù)市場需求；液體火箭方面，加快開展快舟六號可重復(fù)使用液體火箭研制工作。目前，自主研發(fā)的“鳴鳳”可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動機(jī)已完成長程、多次起動、深度變推、搖擺等多項熱試車性能考核，完成關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。快舟火箭懸停飛行試驗箭圓滿完成了垂直起降試驗，可重復(fù)使用火箭研制取得新突破，逐步形成了“鞏固固體、發(fā)展液體、固液并舉”的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展格局。

 

三是不斷完善支撐保障，核心能力建設(shè)再上新臺階。位于武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的火箭產(chǎn)業(yè)園一期項目，已形成年產(chǎn)20發(fā)快舟火箭的總裝測試及試驗?zāi)芰Γǔ扇A中地區(qū)規(guī)模最大、能力最全的液體發(fā)動機(jī)試驗中心。公司依托湖北孝感、宜昌等地航天成熟配套優(yōu)勢，已建立形成完備的運(yùn)載火箭供應(yīng)鏈體系。