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地方政策|成都:重點發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車

來源:高新院 achie.org 日期:2024-03-28 點擊:

  成都市人民政府發(fā)布《成都市碳達峰實施方案》,新能源汽車、氫能方面,《方案》明確,大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),重點發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車,推動電池、電機、電控設(shè)計生產(chǎn)協(xié)同配套。
  
  (1)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè):重點發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車,加快建設(shè)中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標準及測試驗證試點示范項目,推動電池、電機、電控設(shè)計生產(chǎn)協(xié)同配套。
  
  (2)推廣節(jié)能低碳型交通運輸工具:實施機動車輛電動化替代計劃,持續(xù)提升公交、出租、物流配送等車輛電動汽車比例,到2025年,全市新能源汽車達到80萬輛,力爭達到100萬輛;到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例(不含摩托車)達到40%左右,主要港口港作機械、物流樞紐、園區(qū)和民用運輸機場場內(nèi)車輛裝備全面實現(xiàn)電動化。
  
  (3)大力發(fā)展綠色氫能產(chǎn)業(yè),重點發(fā)展制氫研發(fā)、氫源制備、氫能儲運、氫燃料電池關(guān)鍵材料,延伸發(fā)展氫能應(yīng)用示范和氫能檢驗認證、咨詢服務(wù)等,推動氫能“制儲輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,打造“綠氫之都”。積極布局新型儲能,著眼多元儲能方式研發(fā),探索壓縮空氣儲能、固體氧化物燃料電池儲能等新技術(shù)路線。


 

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地方政策|成都:重點發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車

2024-03-28 來源:高新院 achie.org 點擊:

  成都市人民政府發(fā)布《成都市碳達峰實施方案》,新能源汽車、氫能方面,《方案》明確,大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),重點發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車,推動電池、電機、電控設(shè)計生產(chǎn)協(xié)同配套。
  
  (1)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè):重點發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車,加快建設(shè)中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標準及測試驗證試點示范項目,推動電池、電機、電控設(shè)計生產(chǎn)協(xié)同配套。
  
  (2)推廣節(jié)能低碳型交通運輸工具:實施機動車輛電動化替代計劃,持續(xù)提升公交、出租、物流配送等車輛電動汽車比例,到2025年,全市新能源汽車達到80萬輛,力爭達到100萬輛;到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例(不含摩托車)達到40%左右,主要港口港作機械、物流樞紐、園區(qū)和民用運輸機場場內(nèi)車輛裝備全面實現(xiàn)電動化。
  
  (3)大力發(fā)展綠色氫能產(chǎn)業(yè),重點發(fā)展制氫研發(fā)、氫源制備、氫能儲運、氫燃料電池關(guān)鍵材料,延伸發(fā)展氫能應(yīng)用示范和氫能檢驗認證、咨詢服務(wù)等,推動氫能“制儲輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,打造“綠氫之都”。積極布局新型儲能,著眼多元儲能方式研發(fā),探索壓縮空氣儲能、固體氧化物燃料電池儲能等新技術(shù)路線。