在上期文章里推出了《中國34省市新能源汽車產業規劃系列文章第一期：整體規劃及產業政策》，本期分享《第二期：華北、華東12省市新能源汽車產業規劃》。

 

 

第二章  華北、華東地區

 

 

華北地區：北京、天津、內蒙古、山西、河北（按照5省市地區規劃，華北地區至2020年保有量約為100萬輛）

 

 

 

（1）北京市：2020年保有量40萬輛；短期內重點關注2022冬奧會、殘奧會產業配套規劃

 

 

（2）天津市：每年新增2萬輛，2020年占比達4.5%；2020年底前公交車全部更換為新能源車輛。

 

 

（3）山西省：2020年底前,11個設區市城市建成區公交車、出租車、環衛車全部更換為新能源汽車；全面實施新能源汽車推廣計劃，到2020年，全省電動車生產能力達到12萬輛以上。

 

 

（4）河北省：2018年不低于3萬輛，力爭4.3萬輛；2019年不低于3萬輛，力爭5.5萬輛；到2020年，全省累計推廣應用各類新能源汽車30萬輛，建設充電站1970座、充電樁65625個；石家莊市建成區公交車全部更換為新能源車。

 

 

（5）內蒙古：計劃全區推廣應用新能源汽車10萬輛。（有態度就是好的，畢竟內蒙古2018年1月的新能源汽車保有量約7300輛，充電站39家，充電樁508個）

 

 

華東地區：山東、安徽、江西、江蘇、浙江、福建、上海（按照7省市地區規劃，華北地區至2020年保有量約為200萬輛）

 

 

 

 

（1）山東省：2022年保有量達到50萬輛；2019年起凡財政資金購買車輛采用新能源汽車，2020實現全覆蓋；2020年底前公交車全部更換為新能源車輛。

 

 

（2）上海市：三年累計推廣不低于15萬輛（都叫藍天保衛計劃，就上海要特立獨行，搞一個取名為清潔空氣行動的計劃）。

 

 

（3）福建省：到2020 年規劃推廣35萬輛。

 

 

（4）江蘇省：“十三五”規劃推廣25萬輛，2020年實現20萬輛所需充電基礎設施需求。

 

 

（5）浙江省：規劃推廣累計23萬輛以上，2020年底杭州寧波公交車全更換為新能源汽車

 

 

（6）安徽省：2015年以來，安徽省強調得更多的是新能源汽車產能規劃，沒有說目標，2017年推廣也規劃了4萬。

 

 

（7）江西省：2020年累計推廣10萬輛，2020年實現公交車不低于75%新能源化。