國務院發展研究中心市場經濟研究所研究室主任、研究員李布在發言中指出，通過研究發現，先進制造業地理布局具有顯著的不平衡性。一方面，先進制造業集中于大都市、城市群，如北京、珠三角、長三角、波士頓、圣何塞等。另一方面，各城市群和都市所發展的先進制造業呈現專業化特點。除了少數地區外，多數地區發展的先進制造業集中于個別領域，而非所有先進制造業。
　　
　　聚焦株洲高新區可以發現，株洲高新區在先進制造業上也呈現出很強的專業化特征。株洲國家高新技術產業開發區成立于1992年，地處長株潭國家自主創新示范區和長株潭“兩型”社會改革試驗區。經過24年發展，株洲高新區基本形成了“一區四園”的產業發展格局。特別是近年來，軌道交通、通用航空、新能源汽車三大動力產業集群迅速崛起，形成了研發、整機制造與零部件配套共同發展的完善的產業鏈體系。
　　
　　目前，株洲高新區面臨巨大的轉型壓力。主要因為科技含量低的傳統產業發展前景低迷，株洲高新區受土地、資源、環境等制約不斷加大，附加值低，主要依賴要素投入、規模擴張的數量型增長方式越來越難以持續，因此，株洲高新區必須要培育戰略性新興產業，搶占未來科技制高點。
　　
　　為培育區域產業核心競爭力，貫徹實施“中國制造2025”戰略，結合自身發展實際，株洲高新區提出打造“中國動力谷”戰略。即：將以最先進的機車牽引引擎、最強大的航空動力引擎和最環保的汽車動力引擎為核心助推器，在產業上，形成軌道交通、通用航空、新能源汽車三大千億產業集群；在空間上，建成“中國軌道交通城”“中南地區通用航空城”和“中國新能源汽車產業城”；在區域上，發展成為中國動力產業的聚集區、中部創新驅動的示范區、湖南樂業宜居的幸福區。